具滑車式分接設施之匯流排槽單元
busbar trunking unit with trolley-type tap-off facilities
別名：BTU with trolley-type tap-off facilities、滑接式匯流排槽單元、trolley busway
具滑車式分接設施之匯流排槽單元為經設計以允許使用滾輪式或電刷式分接單元之匯流排槽單元（IEC 61439-6 §3.105）。其匯流排沿線可滑動接觸，允許分接單元沿幹線移動取電，不同於固定分接（BB-007）之預定固定點。典型用於天車、單軌吊車等移動設備供電——分接小車隨負載沿軌道移動持續取電。
白話說明
具滑車式分接設施之匯流排槽單元是「可以邊移動邊取電的那段匯流排槽」——分接小車裝滾輪或電刷，沿著匯流排滑動，走到哪取電到哪。天車（移動吊車）的供電就是這種。
完整定義
經設計以允許使用滾輪式或電刷式分接單元之匯流排槽單元（BTU）。
標準原文 (Original Text)
BTU designed to permit the use of roller- or brush-type tap-off units
具滑車式分接設施之匯流排槽單元為匯流排槽單元（BTU, BB-005）之一種——其匯流排沿線裸露於可滑動接觸之導軌，允許滾輪式（roller-type）或電刷式（brush-type）分接單元沿幹線移動取電。 與固定分接（BB-007）區別：BB-007 之分接口為原始製造商預定之固定點；滑車式則允許分接單元沿幹線「連續移動」取電，取電點不固定。 典型應用：移動式起重機（天車）、單軌吊車、移動式生產設備之供電——分接小車隨負載沿軌道移動，持續從匯流排取電。
生活比喻
像碰碰車或電車的「天上供電軌」——車子的集電弓（滾輪／電刷）沿著軌道滑，走到哪都能持續取電。匯流排是固定的軌道，分接小車是移動的取電端。
為何重要
具滑車式分接設施之匯流排槽單元於工程之意義：(1) 移動供電：解決移動負載（天車、單軌吊、移動機台）之連續供電需求——負載沿軌道移動時持續取電，不需拖曳電纜；(2) 取電方式：滾輪式（roller）以滾動接觸、電刷式（brush）以滑動接觸沿裸露匯流排取電，需兼顧接觸可靠度與磨耗；(3) 與固定分接對比：BB-007 取電點固定，本單元取電點可沿幹線連續移動，是兩種分接哲學；(4) 安全考量：滑動接觸區匯流排需特殊防護設計，平衡「可接觸取電」與「防止人員觸電」（IP 等級與外殼設計）；(5) 應用領域：廠房天車、物料輸送、自動倉儲移動設備之標準供電方案。
相關連結
發現內容問題？點此回報
標準改版、翻譯錯誤、條款編號不對、缺少資訊都歡迎回報，我們會儘快修正。
發現內容問題？點此回報
標準改版、翻譯錯誤、條款編號不對、缺少資訊都歡迎回報，我們會儘快修正。